La comunidad logística que reúne a empresas, organismos públicos y actores estratégicos del principal puerto del país conmemoró en septiembre un nuevo aniversario marcada por avances en digitalización, infraestructura ferroviaria, sostenibilidad y seguridad operacional.
Dieciséis años después de su creación, la Comunidad Logística de San Antonio (COLSA) se consolidó como uno de los principales espacios de coordinación público-privada del sistema portuario chileno. Lo que comenzó en 2010 como una mesa técnica impulsada por la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) para abordar problemas operativos de la cadena logística, hoy reúne a 36 empresas socias y más de 60 instituciones vinculadas, con una participación activa en proyectos clave para el desarrollo del principal puerto del país.
La organización nació con el propósito de sentar en una misma mesa a los distintos eslabones de la cadena logística, incluyendo terminales marítimos, depósitos, almacenes extraportuarios, servicios fiscalizadores, gremios de transporte y de agencias de aduana entre otros. Desde entonces, ha evolucionado hasta convertirse en un referente nacional de coordinación logística, impulsando iniciativas en infraestructura, sustentabilidad, innovación tecnológica y seguridad.
“Al mirar este camino recorrido, valoramos profundamente nuestra evolución. Lo que comenzó en septiembre de 2010 como una mesa de diálogo se ha consolidado en un ecosistema maduro y robusto que articula a más de 60 organizaciones públicas, privadas y gremiales”, señaló María Pilar Larraín Sanhueza, gerenta general de COLSA.
Una comunidad que creció junto al puerto
Entre los hitos más relevantes de su historia figura la obtención de personalidad jurídica en 2013 y la firma, en 2016, del primer Acuerdo de Producción Limpia (APL) incluyendo no solo al puerto sino también a los operadores en la interfaz terrestre, iniciativa que involucró a 16 empresas y 18 instalaciones, convirtiéndose en una experiencia pionera en materia de gestión ambiental para la actividad logística-portuaria.
Durante la pandemia, COLSA asumió un rol operativo clave para mantener la continuidad de la cadena de abastecimiento nacional, coordinando protocolos y medidas que permitieron sostener el funcionamiento del sistema portuario en un escenario de alta incertidumbre.
La última etapa de desarrollo ha estado marcada por la incorporación de nuevos actores vinculados al transporte terrestre, la infraestructura vial, la tecnología y la formación técnica, ampliando el alcance de una gobernanza que hoy representa prácticamente a toda la cadena logística del puerto de San Antonio.
Esta ampliación también ha permitido abordar desafíos que exceden los límites del recinto portuario, reconociendo que la eficiencia y competitividad de San Antonio dependen del funcionamiento coordinado de toda la cadena y de su interfaz con el territorio.
Digitalización e infraestructura para el futuro
Uno de los proyectos más relevantes actualmente es la implementación del Port Community System (PCS), plataforma tecnológica impulsada por EPSA y codiseñada junto a los integrantes de la comunidad logística. El sistema permitirá centralizar e intercambiar información operativa en tiempo real entre los distintos actores de la cadena, fortaleciendo la eficiencia y trazabilidad de los procesos portuarios.
A ello se suma la puesta en marcha del Terminal Intermodal Barrancas (TIB), infraestructura ferroviaria desarrollada por EFE que elevará la capacidad de transporte de carga por tren hasta 250 mil TEU anuales, contribuyendo a una operación más eficiente y sostenible para el puerto y su zona de influencia.
“Estos 16 años han permitido concretar avances importantes en infraestructura logística, innovación y seguridad. El desafío es seguir creciendo y transferir mayores volúmenes de carga de manera eficiente, manteniendo la coordinación entre todos los actores del sistema portuario”, afirmó Fernando Gajardo, gerente general de EPSA y presidente del directorio de COLSA.
Crecimiento con foco en sostenibilidad y seguridad
El aniversario encuentra a la comunidad logística en un momento especialmente significativo. Durante el último período, San Antonio superó por primera vez los 2 millones de TEU transferidos y alcanzó un movimiento total de 23,8 millones de toneladas, cifras que consolidan su liderazgo entre los puertos chilenos.
Paralelamente, la organización avanzó en nuevas metas ambientales con la conformación del comité negociador del segundo Acuerdo de Producción Limpia Portuario, iniciativa que busca profundizar acciones en descarbonización y economía circular. Además, 13 empresas socias fueron reconocidas por mantener durante siete años consecutivos el cumplimiento de los compromisos ambientales establecidos en el primer acuerdo.
“La colaboración y el trabajo conjunto son fundamentales para seguir fortaleciendo la competitividad y el desarrollo de San Antonio. Nuestro desafío es continuar construyendo una comunidad más integrada, eficiente y preparada para los retos futuros”, destacó Andrés Albertini, gerente general de STI y vicepresidente del directorio de COLSA.
Con 16 años de trayectoria, COLSA inicia una nueva etapa en la que la coordinación entre los distintos actores seguirá siendo un factor clave para abordar los desafíos de una cadena logística en transformación. La implementación de nuevas tecnologías, el fortalecimiento de la infraestructura y la intermodalidad, la sostenibilidad, la seguridad y el desarrollo de capacidades serán parte de una agenda orientada a una logística más integrada, eficiente y competitiva para San Antonio y su zona de influencia.
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Datos destacados
16 años de trayectoria desde su creación en septiembre de 2010.
36 empresas socias activas y más de 60 instituciones vinculadas.
Más de 2 millones de TEU transferidos durante el último período operativo.
250 mil TEU anuales será la capacidad proyectada del Terminal Intermodal Barrancas.
Segundo APL en desarrollo, enfocado en descarbonización y economía circular.
