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A pesar de que el escenario comercial continúa siendo desafiante y que no está claro aún el repunte en el mercado, los datos de las últimas temporadas altas en las industrias de la cadena de suministro han sorprendido de manera significativa. Por eso es fundamental que, desde vendedores de materias primas y fabricantes hasta minoristas, se preparen con soluciones que les brinden mayor visibilidad para que la carga llegue a tiempo durante la parte más rentable del año.

En Chile, desde hace 3 años que el e-commerce experimenta grandes cambios. Un factor importante que dejó la pandemia es que la logística del comercio electrónico ha mejorado considerablemente, las entregas son más rápidas y personalizadas.

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Según la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), las proyecciones para el sector en 2023, a pesar de la actual contracción, apuntan a una recuperación durante el segundo semestre. El año cerraría con un crecimiento en torno al 5 %, equivalente a cerca de US$ 11.000 millones.

Como se sabe, la temporada alta comúnmente comienza a fines de agosto y termina a fines de noviembre, cuando las industrias se preparan para la temporada navideña, la parte del año en la que se intensifica la conducta de compra de los clientes. Este proceso estresa las cadenas de suministro en todas las industrias, ya que implica una gran cantidad de movimientos de inventario: liquidación del período de verano, regreso a clases y compras de temporada navideña. Estar preparado y tener un plan claro de compra, inventario y pronóstico de ventas es un cambio de juego para responder a este fenómeno.

De acuerdo con el integrador logístico A.P. Moller – Maersk, el tener varias opciones para hacer cambios rápidos ha sido efectivo en el mundo de constante cambio dentro de la cadena de suministro y el comportamiento de los consumidores.

Comenzar a planificar temprano, estar preparado para lo inesperado y ser ágil ha sido clave para disminuir cualquier interrupción de la carga, según el último reporte de Maersk que nos brinda tres recomendaciones principales para tener éxito durante la temporada alta de 2023.

• Comunicación constante con las partes interesadas: Tener una comunicación efectiva con los vendedores y proveedores es crucial para el éxito general durante la temporada alta y durante todo el año. Trabajar en estrecha colaboración con los proveedores y socios brinda la posibilidad de tomar decisiones rápidas evitando demoras y minimizando las interrupciones.

• Alternativas para mover la carga: Es importante asignar el inventario a un modo de transporte apropiado requerido por la conducta de los consumidores. Además, esto ofrece la flexibilidad de hacer cambios cuando hay modos de transporte específicos con interrupciones. Pueden realizarse estos cambios con visibilidad desde el integrador logístico cuando sea necesario. También es fundamental centrarse en las rutas de transporte y la diversidad de rutas marítimas y portuarias: previsión de diferentes rutas para evitar la congestión y la interrupción de la carga.

• Mejor visibilidad mediante el uso de tecnología: La logística tiene que ver con la visibilidad de la cadena de suministro para poder reducir las interrupciones y saber dónde está la carga en cada paso de su proceso, desde su fabricación hasta las manos de los consumidores.

Tener en cuenta estos puntos clave puede ayudar a aprovechar el rendimiento durante la próxima temporada alta y tener una cadena de suministro que funcione sin problemas. También tener el socio adecuado para brindar visibilidad y facilidad durante estos tiempos es importante para mantener el flujo de una logística integral.

Desde la pandemia el sector logístico ha aprendido de resiliencia al administrar todas las etapas de la cadena de suministro integrada, por lo que un proveedor de servicios de extremo a extremo puede ser vital para ayudar a una empresa a acceder a cualquier mercado.

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Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

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