La iniciativa ‘LAB4LOGISTICS’ de GLS Spain y Menttoriza busca fomentar el talento y las ideas innovadoras en logística y transporte, abordando los principales desafíos del sector a través de una colaboración de innovación abierta.

“En Chile, algunas empresas ya han comenzado a explorar el uso de drones en la logística, especialmente en zonas rurales y de difícil acceso. No obstante, para que esta tecnología se adopte a gran escala, será clave la colaboración entre el sector público y privado para ajustar las normativas, fomentar la innovación y garantizar la seguridad operativa”, explica Matías del Río, Product Owner Tranciti, LogTech chilena, pionera en América Latina en entregar una solución logística desde la primera hasta última milla.

La OIT afirma que la fuerza laboral de las mujeres en el mundo actualmente representa alrededor de un 55% del total general. La discriminación en el sector logístico, el acceso a oportunidades laborales y la falta de flexibilidad de la industria son los principales retos para las mujeres en el sector. La participación de las mujeres desde la tecnología podría aumentar el PIB global en un 20% según el Banco Mundial.

Con la mayor red de transporte con temperatura controlada en Norteamérica, la empresa refuerza sus capacidades logísticas y lanza un programa mejorado para garantizar entregas eficientes en el auge del mercado floral.

Desde su implementación en 2022, el SGE -certificado por la norma ISO 50.001- de la supermercadista ha ido madurando, permitiéndole tener una operación que promueve el ahorro de energía y un correcto uso de ella tanto en sus tiendas, centro de distribución y oficinas, mejorando así su desempeño energético.

La medida, que rige para los despachos en los terceros turnos portuarios, consistió en la implementación de un sistema de despacho documental anticipado, coordinado con Aduanas, tramitadores y transportistas.

Nauta transforma operaciones logísticas complejas en procesos simples y escalables, devolviendo a las empresas su recurso más valioso: el tiempo. Más de 20,000 contenedores han sido procesados y optimizados con Nauta, logrando una automatización del 75% en la gestión de información de importación, visibilidad 360° y control total de costos.

En el complejo entramado del comercio internacional, el Blank Sailing, es decir, la cancelación de una salida programada de un buque, ha dejado de ser una simple anomalía para convertirse en un fenómeno recurrente. Esta práctica implica que una embarcación omita una escala específica en su itinerario o incluso suspenda por completo su travesía, generando incertidumbre en la cadena de suministro, pero también impulsando cambios en la industria logística.

A partir del próximo sábado 1 de marzo de 2025, todos los camiones que trasladen carga de exportación hacia los terminales DP World y San Antonio Terminal Internacional (STI), deberán acceder previamente en forma obligatoria al nuevo regulador de flujo Alto San Antonio (ASAT), un proyecto impulsado y financiado por la Empresa Portuaria San Antonio.

Un nuevo sondeo de la consultora Robert Half muestra las mayores inquietudes que quienes toman decisiones al interior de las empresas.