lunes, junio 29, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result
Home EMPRESAS PERFIL

NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN PROCTER & GAMBLE

604
SHARES
3.4k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

Una capacidad de almacenamiento mejorada, exclusiva e integrada por procesos de primer nivel, son sólo algunos de los factores que destacan en la configuración del nuevo Centro de Distribución que APL Logistics implementó para Procter & Gamble. Para conocer más sobre las cualidades de este recinto nos trasladamos a la comuna de Pudahuel, para una visita exclusiva.

Mantener la eficiencia operativa que Procter&Gamble ostenta en los más de 80 países donde tiene presencia comercial no es una tarea fácil y sólo es posible gracias a la estructuración de una red de almacenamiento, distribución y logística que asegura que cada producto llegue de forma eficiente a cada uno de los mercados en los que participa.

También te Podría Interesar

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL

procter diaen_patricio_achurraEn dicha estructura logística, diseñada para operar a nivel global, P&G cuenta con Centros de Distribución propios y socios estratégicos 3PL enfocados a lograr los estándares de calidad operativa exigidos por la compañía multinacional.

En dicho esquema, para sus operaciones en Chile P&G ha optado por la modalidad 3PL de la mano de APL Logistics, en una consolidada relación comercial de 15 años y que, en junio pasado, se vio coronada con la inauguración de un nuevo Centro de Distribución exclusivo para P&G en el parque logístico ‘Laguna Sur’ en Pudahuel.

Revista Logistec tuvo acceso exclusivo a sus instalaciones donde opera P&G en las cuales se conjugan de forma eficiente: una operación logística de primer nivel y tecnologías de información que brindan a a la compañía una total visibilidad de la operación al interior del CD e integración de procesos para la entrega de una operación logística end to end.

09:30 horas. Llegamos al parque logístico Laguna Sur de APL Logistics, que a esas alturas bulle de actividad. Antes de iniciar el recorrido nos equipamos con los respectivos aditamentos de seguridad requeridos para esta visita. Una vez dentro del CD, que cuenta con una superficie de 30 mil mt2 y más de 30 mil posiciones de almacenamiento, nos recibe Patricio Achurra, Operations General Manager de APL para la cuenta P&G, quién será nuestro anfitrión durante el recorrido.

Inicialmente, Achurra nos relata los pormenores del proyecto que comenzó en julio de 2013 y que dio vida al CD de P&G, operativo desde mayo de 2014. “Antes la operación de P&G estaba dividida en diferentes Centros de APL en la Región Metropolitana (RM) situación que hacía más compleja la logística en general. Fue así que partió el proyecto de expansión de este CD para la operación de P&G”.

Dado que la continuidad operativa del negocio era imperativa, el proceso de mudanza fue bastante complejo, señaló Achurra. “Ya que la operación de P&G estaba dividida en varios Centros en toda la RM y había que traspasar todo acá sin dejar de operar por una necesidad del negocio del cliente, debimos planificar en detalle todo el proceso logístico de distribución y mudanza de los productos a este CD. En general esta transición funcionó bastante bien, sobre todo en términos de la calidad de servicio, el que no decayó”.

Si bien la mudanza de productos finalizó el 30 de mayo, el día 12 de dicho mes arrancó la operación en el nuevo CD con los productos de línea de picking que –en opinión del Gerente- “fueron los más complicados de ‘setear’ (sic) y en términos de importancia era lo primero que debíamos traer, ya que teníamos que seguir operando el flujo. Básicamente, hicimos el shutdown del CD antiguo, se levantó este y empezamos el mismo día a operar acá (continuidad operacional)”.

10:15 horas. Situados en el sector de inbound, nuestro anfitrión nos relata algunos pormenores de la operación desarrollada por los cerca de 200 colaboradores que trabajan en el Centro, de los cuales cerca del 65% corresponden a operarios directos, mientras el 25% restante desarrolla tareas administrativas y financieras. “Tenemos distintas áreas y staff que soportan en términos de calidad los resultados que entregamos, dado que para P&G hacemos toda la cadena de soluciones logísticas, de punta a punta; la internación de mercaderías a territorio nacional, el traslado de ellas al CD, el almacenamiento y su posterior distribución hasta el supermercado o el punto de venta”, detalló el Gerente. Según lo descrito por el ejecutivo, tras el reacondicionamiento del CD, creció la capacidad del sector de recepción en superficie y se duplicó la cantidad de andenes de Ingreso.

En torno a la operación de recepción, específicamente, ésta comienza con la desconsolidación de los containers mediante un sistema de cuadrillas, las que ingresan las mercaderías y la palletizan para su posterior almacenamiento, todo ello según los parámetros del área de calidad y ficha técnica del producto así como la validación del WMS PKMS que administra el flujo del recinto.

A este respecto, Achurra explicó que “aunque los procesos de ingreso y almacenamiento en la industria del consumo masivo son bastante similares en general, la operación diseñada para P&G se distingue por los procesos de control y verificación de las mercancías que los requieran, tales como: la toma de muestras que deben ir a análisis antes de que el producto quede disponible para su almacenamiento y posterior despacho”.

RECEPCIÓN Y ALMACENAMIENTO

11:00 horas. Ya en el sector de almacenamiento, que se realiza en racks convencionales con posiciones diseñadas para el acopio de carga palletizada, llama nuestra atención el orden y y la sincronía de los operadores. Además, el CD cuenta con una superficie destinada al almacenamiento de mercaderías a piso. Este sector, explicó Achurra, “nos entrega la ventaja de recibir y almacenar aquellos productos que requieren resolución sanitaria previa a su almacenamiento en rack o, incluso su despacho en operaciones de crossdocking”.

No obstante, explicó el Gerente, “este espacio está destinados a una eventual expansión, según sea la necesidad del cliente, ya que apostamos al crecimiento del negocio de P&G”. Avanzando en el recorrido, llegamos al área de Valor Agregado donde se realizan procesos de emblistado, embolsado y etiquetado, entre otros. En su mayoría, este sector cuenta con personal femenino, las que tienen por tarea el acondicionamiento de productos en nuevos ítems.

OUTBOUND Y BUSSISNES INTELIGENCE

12:15 horas. Ya en el área de despacho, Achurra detalla parte de la operación de salida de los productos. En este sector se preparan las mercancías que saldrán en cada jornada, de acuerdo a un itinerario que es visible para operarios y administrativos en uno de los tres monitores que se encuentran instalados al centro de la pared principal de salida.

En tanto, los monitores restantes muestran los ingresos de mercaderías al centro e indicadores de rendimiento. Según explicó Achurra, “toda esta información es procesada y presentada a P&G para respaldar los estándares operativos del CD; información que – al mismo tiempo- le permite a nuestro cliente tomar mejores decisiones de manejo de inventario, lo que también incide en nuestro procesos de almacenamiento y distribución”.

12:45 horas. Finalizando nuestro recorrido, Patricio Achurra hizo hincapié en la política de calidad que exige P&G para sus operaciones. “No somos como otros CD de consumo masivo que reciben y guardan. La política y los estándares de calidad de nuestro cliente son muy exigentes, Y todo ello nos ha obligado a tener una plataforma igual de robusta.

A este respecto, Achurra agregó que “cada vez que P&G arranca un CD propio o un 3pl tiene un check list de requerimientos ‘mandatorios’. Lo que otros operadores llamarían “nice to have”, en P&G es obligatorio, lo cual es muy desafiante si queremos mantener el estándar de operación world class”.

Previous Post

¿COMO SE MUEVE EN CHILE LA INDUSTRIA DEL DELIVERY?

Next Post

QUÉ ESTRATEGIA LOGÍSTICA ADOPTAR: SER “LEAN” O ÁGIL?

Related Posts

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”
PERFIL

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

junio 19, 2026
FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE
PERFIL

FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

junio 17, 2026
CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL
PERFIL

CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL

junio 9, 2026
EL SALTO LOGÍSTICO DE ALIMENTOS TRENDY: NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LIDERAR EL CRECIMIENTO
PERFIL

EL SALTO LOGÍSTICO DE ALIMENTOS TRENDY: NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LIDERAR EL CRECIMIENTO

abril 30, 2026
PERFIL

PUERTO TERRESTRE LOS ANDES: EL CORAZÓN LOGÍSTICO DEL COMERCIO EXTERIOR TERRESTRE DE CHILE

febrero 13, 2026
“ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”
PERFIL

“ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

diciembre 16, 2025
Next Post

QUÉ ESTRATEGIA LOGÍSTICA ADOPTAR: SER “LEAN” O ÁGIL?

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • TRANSWORLD PRESENTA SOLUCIONES DE TELECOMUNICACIONES Y TI PARA  INDUSTRIAS DEL SUR DE CHILE

    TRANSWORLD PRESENTA SOLUCIONES DE TELECOMUNICACIONES Y TI PARA INDUSTRIAS DEL SUR DE CHILE

    592 shares
    Share 237 Tweet 148
  • DIAGNÓSTICO DE OPERACIONES LOGÍSTICAS EN LA INDUSTRIA DE CONSUMO EN CHILE

    609 shares
    Share 244 Tweet 152
  • MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    596 shares
    Share 238 Tweet 149

Recomendados

CARTA AL DIRECTOR: INVERSIÓN Y BODEGAJE
ANÁLISIS

CARTA AL DIRECTOR: INVERSIÓN Y BODEGAJE

junio 8, 2026
LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE
ANÁLISIS

LA OPERACIÓN TAMBIÉN VENDE: LOS APRENDIZAJES QUE TODA EMPRESA DEBE COMPRENDER ANTES DE INGRESAR A UN MARKETPLACE

junio 17, 2026
AUTOMATIZACIÓN LOGÍSTICA: LA NUEVA FRONTERA DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO
ANÁLISIS

AUTOMATIZACIÓN LOGÍSTICA: LA NUEVA FRONTERA DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO

junio 2, 2026
UN VIAJE POR LA NUEVA ETAPA DEL FERROCARRIL DE CARGA
TRANSPORTE

UN VIAJE POR LA NUEVA ETAPA DEL FERROCARRIL DE CARGA

junio 9, 2026
ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA
ANÁLISIS

ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

junio 23, 2026
SOSTENIBILIDAD: DE LA OBLIGACIÓN AL RIESGO DE NEGOCIO
ANÁLISIS

SOSTENIBILIDAD: DE LA OBLIGACIÓN AL RIESGO DE NEGOCIO

junio 8, 2026

Lo Más Reciente

  • TRANSWORLD PRESENTA SOLUCIONES DE TELECOMUNICACIONES Y TI PARA INDUSTRIAS DEL SUR DE CHILE junio 24, 2026
  • EL MUNDIAL 2026 NO SOLO SE JUEGA EN LA CANCHA junio 24, 2026
  • VIGGO OBTIENE EL PRIMER LUGAR EN LOS PREMIOS FLOTA MÁS SEGURA DE CHILE 2026 junio 23, 2026
  • PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO junio 23, 2026
  • “MUCHAS EMPRESAS INVIERTEN Y LUEGO DEJAN LA TECNOLOGÍA EN EL OLVIDO”: EL ROL CLAVE DEL ACOMPAÑAMIENTO CONTINUO EN LOS PROYECTOS ROBÓTICOS EN CHILE junio 23, 2026
  • COMBUSTIBLE AL 45% DEL COSTO LOGÍSTICO: EL DATO QUE EMPIZA A INCOMODAR AL DIÉSEL junio 23, 2026

Etiquetas

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

enero 2019
L M X J V S D
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
« Ene   Abr »

Browse by Tag

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #regiones #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Media Kit Logistec

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com