En cuanto a cuales son los desafíos de la industria logística en Chile y como potenciaríamos la economía en nuestro país a través de esta industria que es sumamente importante, en una primera instancia sería, robustecer y potenciar nuestra economía con nuevas relaciones comerciales con países extranjeros, robustecer las que ya tenemos que sin duda son impactantes, nosotros tenemos una serie de tratados de libre comercio que hacen que nuestras fronteras sean más asequibles que la de muchos otros países de Latinoamérica, tanto para la importación como para la exportación, por lo tanto en esta materia, nuestra industria cumple un rol esencial, puesto que cada mercado nuevo es un desafío nuevo, al cual nosotros debiéramos abordar de la mejor manera y de la mano tanto del ámbito público como privado.
De acuerdo con lo anterior y a fin de que efectivamente podamos crecer en materia de la logística en general (importación, exportación, almacenaje, distribución, etc) existe también el desafío de infraestructura, que nos permita el impulso al comercio exterior como corresponde y que nos permita también poder abordar con nuevas tecnologías, personal más capacitado, con una mejor comprensión de a dónde queremos llegar con un objetivo más claro y de tal forma poder ofrecer un mejor servicio en base a todo lo novedoso que se está dando o al potencial desarrollo que pudiésemos tener en distintas áreas de comercio internacional, el tema de infraestructura es importante ya que debemos saber cómo vamos a avanzar, que capacidad tenemos realmente para atender una demanda que realmente queremos atender como país, hay unos factores muy importantes que debemos abordar en este sentido: Incrementar la productividad, aumentar las inversiones en infraestructura de conectividad, expandir los terminales hoy día existentes, no solo en la región metropolitana sino en todas las regiones de Chile, sobretodo en el Norte y en el Sur, donde tenemos la minería, que es un soporte muy importante para nuestra industria, por lo cual tenemos que enfocarnos no solamente en la capital del país o en la quinta región, sino que también ser un poco mas abiertos u objetivos, y mirar otros puntos del país que igualmente pueden ser un canal de desarrollo sumamente importante y de crecimiento.
Algunos de los aspectos claves a considerar, la relación que tenemos hoy día para solucionar y mejorar la eficiencia del transporte de carga desde y hacia los puertos, donde básicamente en este momento tenemos un 80% de participación, desde donde se moviliza un 80% de la carga que se recibe tanto como la que se exporta.
Otro factor sería fortalecer en paralelo la modernización de las plataformas digitales para coordinar y darle valor agregado a los procesos logísticos, es vital y sumamente trascendente que las operaciones documentadas asociadas a los procesos y a los movimientos de carga pasen por una revisión en materia de digitalización, sobre todo por los organismos públicos fiscalizadores, porque si bien es cierto que los operadores de la cadena logística y los usuarios hoy día están bastante actualizados en estos procesos pero la idea es hacer fluido el intercambio comercial y potenciarse también con otras economías y socios comerciales a través de la tecnología, el uso eficiente de la misma.
Aunque actualmente estemos bien posicionados como país dentro del liderazgo de Latinoamérica, siempre tenemos que estar atentos que es está sucediendo a nuestro alrededor y estar conscientes que no somos los únicos que queremos potenciarnos en esta materia, por ende la capacitación, el entrenamiento, el constante crecimiento del grupo humano que se desempeña en esta industria tiene que ir acorde a los tiempos y al desarrollo futuro que tengamos como país, creo que esta sintonía hoy día se encuentra un poco débil y debemos fortalecerla a través de estas alianzas público-privadas existentes, que la gente que se desarrolle y desenvuelva en esta industria sepa a donde queremos llegar como país y estemos todos en la misma orientación.
Como Asociación Gremial estamos preocupados precisamente de que las conversaciones públicos-privadas que se lleve a cabo con los expertos al alero de la asociación y al ala de las distintas entidades públicas que están abordando sobretodo materias de infraestructura, materias de data, de Big Data Center, etc.
También estamos muy involucrados con las competencias que tienen que tener los colaboradores que se desarrollan esta industria actualmente, el profesionalismo, por ejemplo: ALOG en estos momentos tiene un convenio firmado con DUOC UC, para poder desarrollar mallas curriculares que sean pertinentes a las necesidades que actualmente tiene nuestro rubro, debido a que las necesidades han ido cambiando mucho en los últimos diez años, por lo cual tenemos que estar actualizados en estas nuevas necesidades y como las vamos a abordar, a través de la asociación estamos preocupados de mantener nuestras certificaciones con las distintas autoridades al día, constantemente estamos actualizando nuestros planes de estudio, toda la información que podamos ofrecerle a nuestros socios y no solo a ellos sino a la industria en general.
En ALOG seguimos preocupados de los avances y de los estudios para saber dónde estamos posicionados actualmente para poder crear un objetivo, por lo cual en esta preocupación decidimos en el 2019 en conjunto con el Ministerio de Transporte y con CORFO en el desarrollo de un estudio denominado: Evaluación de Costos Logísticos y de Comercio Exterior, que es una herramienta súper importante y valida porque está la información desde la fuente principal, esto quiere decir, el importador, el exportador, el agente de carga, el agente de aduana, cómo funcionan los flujos, procesos, etc. Es un estudio muy importante que esperamos presentar este año durante los próximos meses de manera que sea del conocimiento del público en general, es una guía metodología auto contenida. Queremos seguir contribuyendo al constante crecimiento del rubro en Chile.
Cynthia Perisic Ivandic
Gerente General Alog Chile
