En un artículo publicado en Logistec en septiembre de 2025, comentamos los aprendizajes de nuestra visita a Japón en el marco de Expo Osaka. Allí concluíamos que «Japón no solo aporta inspiración técnica, sino también una cultura de excelencia y cooperación que Chile puede adaptar a su propio contexto». Destacamos a Yamato Transport, la empresa logística N1 de Japón, y la visita que hicimos a sus instalaciones en Tokio. De ahí nació la necesidad de entender qué había hecho que una compañía de logística, capaz de cambiar la vida de las personas, se volviera tan querida por consumidores cada vez más exigentes.
Casi un año después, junto a Megacentro trajimos por primera vez a Chile y Latinoamérica a Katsuhiko Umetsu, Senior Executive Fellow de Yamato Transport y Presidente Internacional del ISO/TC315 (Logística de la Cadena de Frío). El encuentro, «La logística del futuro: lo que Chile puede aprender de Japón», se realizó el 10 de julio en el Teatro Mori de Recoleta, en Megacentro, y congregó a más de 200 personas. La entrevista estuvo a cargo de Lucas Palacios, rector de INACAP y exministro de Economía.
Durante más de una hora, Umetsu profundizó en qué partes del modelo operativo de la empresa N°1 de logística de Japón resultan claves para Chile. Y es relevante porque compartimos desafíos: el crecimiento urbano y la escasez de suelo; el envejecimiento de la población; la expansión del comercio electrónico; y la necesidad de mejorar productividad y sostenibilidad. Son desafíos comunes, pero desfasados en el tiempo: Japón ya recorrió ese camino; Chile recién está entrando en él.
Entre los aprendizajes clave, el primero: «escuchar la voz del cliente» y también la del «cliente de tu cliente». Esa escucha sistemática desde el frente de operaciones es lo que a lo largo de un siglo convirtió a Yamato en algo más que una empresa de transporte: en infraestructura social. De ahí se desprende que la logística puede integrarse a la ciudad en lugar de esconderse de ella (como muestra Haneda Chronogate) y que la tecnología debe potenciar a las personas, no reemplazarlas, sobre todo ante el envejecimiento y la escasez de mano de obra.
Un segundo aprendizaje: la próxima etapa es la colaboración, no la competencia aislada. Con Sustainable Shared Transport (junto a Fujitsu y el sector público), Yamato apuesta por una plataforma abierta de transporte compartido: en vez de que cada empresa optimice su propia red, se comparten capacidad y datos para mover más carga con menos camiones y menos emisiones.
Umetsu también subrayó que la estandarización es una palanca de país, no solo de empresa. La norma ISO 23412 de cadena de frío, nacida de la cooperación japonesa entre gobierno, academia y sector privado, ya es estándar nacional en más de una decena de países.
Estandarizar convierte la experiencia local en influencia global y abre la puerta a la colaboración con Chile, a través del INN y del comité ISO/TC 315.
Por último, la visión de largo plazo sigue siendo esencial: anclar las decisiones en principios estables (seguridad, servicio y responsabilidad social) permite combinar la velocidad que exige el cliente con la paciencia de los grandes desafíos: seguridad alimentaria, demografía y sostenibilidad.
Esta visita, única por sus aprendizajes e histórica para Chile, refuerza la alianza que trabajamos hace un tiempo con la Embajada del Japón: entender la logística no solo como procesos y transporte de mercancías, sino por lo que significa para la vida de las personas, como infraestructura social. Agradecemos al embajador Kenko Sone y a su equipo, cuya confianza y colaboración han sido clave para avanzar hacia una mejor logística para Chile.
Presentación de Katsuhiko Umetsu, Permanent Executive Fellow de Yamato Transport, junto a Lucas Palacios, Rector de INACAP y Exministro de Economía, en el Seminario «La logística del futuro: Lo que Chile puede aprender de Japón».
Carlos Ávila Gorostiaga,Director de Innovación y Vinculación con el Medio en Conecta Logística
