miércoles, junio 24, 2026
  • Suscríbete Aquí
  • Logistec Show
  • Logistec Academy
  • Contáctenos
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
  • Home
    • REVISTA DIGITAL
    • NOTICIAS CLIENTES
    • ASOCIACIONES
    • SOCIALES Y EVENTOS
    • INDUSTRIA EN MOVIMIENTO
    • NOTICIAS INDUSTRIA
  • SCM
    • All
    • ALMACENAMIENTO
    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    ¿QUÉ LUGAR OCUPA LA PLANIFICACIÓN EN UN ENTORNO IMPREDECIBLE?

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    STARTUPS BIOTECH: LA INNOVACIÓN TAMBIÉN NECESITA SUPPLY CHAIN

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    COSTO VS. SERVICIO: EL EQUILIBRIO QUE DEFINE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO MÁS COMPETITIVAS

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN COMO VENTAJA COMPETITIVA: DEL DISCURSO A LA EJECUCIÓN REAL

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    SUPPLY CHAIN VERDE: EL HIDRÓGENO COMO MOTOR DE CAMBIO Y SUS BARRERAS PENDIENTES

    • ESTRATEGÍA LOGÍSTICA
    • INVENTARIOS
    • LOGÍSTICA REVERSA
    • ALMACENAMIENTO
  • E-COMMERCE
    • All
    • DISTRIBUCIÓN
    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    E-COMMERCE: EL DESAFÍO ENTRE EL «LO QUIERO» Y EL «LO TENGO»

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    SUPPLY CHAIN Y EXPERIENCIA DE CLIENTE: EL ESLABÓN INVISIBLE QUE DEFINE LA FIDELIDAD

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    E-COMMERCE B2B: EL CANAL QUE CRECE SIN HACER RUIDO Y REDEFINE LA LOGÍSTICA

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    ¿CÓMO SE MOVIÓ EL RETAIL EN CHILE DURANTE 2025?

    • ECOSISTEMA
    • FULFILLMENT
    • OMNICANALIDAD
    • DISTRIBUCIÓN
  • TECNOLOGÍA
    • All
    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
    • IA EN LOGÍSTICA
    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    IA EN LOGÍSTICA: CUANDO LA OPERACIÓN COMIENZA A ANTICIPARSE

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    LOS 5 COSTOS OCULTOS QUE SIGUEN AFECTANDO LA LOGÍSTICA (PESE A LA TECNOLOGÍA)

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    SUPPLY CHAIN AUTÓNOMA: CUANDO LA CADENA DE SUMINISTRO COMIENZA A TOMAR DECISIONES

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    CENTROS DE DISTRIBUCIÓN INTELIGENTES: ¿AUTOMATIZAR U OPTIMIZAR PRIMERO?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    ¿CUÁNTO INFLUYE EL CONDUCTOR EN EL SERVICIO DEL TRANSPORTE DE CARGA?

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    TECNOLOGÍA: EL NUEVO CAMPO DE BATALLA DE SUPPLY CHAIN

    • AUTOMATIZACION Y ROBOTIZACIÓN
    • EQUIPAMIENTO
    • GESTIÓN DE RUTAS
  • LOGÍSTICA
    • All
    • GLOBAL
    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    LA LEY DE 40 HORAS COMO ACELERADOR DE LA LOGÍSTICA INTELIGENTE

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    ¿EXISTEN CLIENTES PEQUEÑOS? EL ROL ESTRATÉGICO DE LAS PYMES EN EL DESARROLLO LOGÍSTICO CHILENO

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    DIVERSIDAD GENERACIONAL: LAS DIFERENCIAS COMO VENTAJA COMPETITIVA

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    ORMUZ 2026: CÓMO LA GUERRA TRANSFORMÓ LOS SEGUROS MARÍTIMOS Y REDEFINIÓ EL COMERCIO GLOBAL

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    MÁS ALLÁ DEL ROBO DE CARGA: LOS NUEVOS DESAFÍOS DE LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

    • RRHH RSE PYMES
    • SEGURIDAD
    • TRANSPORTE
    • GLOBAL
  • EMPRESAS
    • All
    • ANÁLISIS
    • PERFIL
    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PUNTO DE VISTA
    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA SEGUNDA DERIVADA DEL E-COMMERCE: CUANDO VENDER YA NO ES SUFICIENTE

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    LA MUJER EN LA MINERÍA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    ELEGIR BIEN UNA BODEGA: LOS ERRORES QUE PUEDEN TRANSFORMARSE EN UN PROBLEMA PARA LA OPERACIÓN DE UNA EMPRESA

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    “HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    INTERSYSTEMS: LA CAPACIDAD DE FABRICAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR PROYECTOS A GRAN ESCALA

    • PROVEEDORES ESTRATÉGICOS
    • PERFIL
    • PUNTO DE VISTA
    • ANÁLISIS
  • VIDEOS
    • All
    • LOGISTEC INSIGHT
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    Logistec Show TV 2026 Capítulo 1

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    EMOTRANS CHILE, SUCURSAL DE LA TRANSNACIONAL EMOTRANS GLOBAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    LOGÍSTICA SOSTENIBLE: UN DESAFÍO OPERATIVO Y CULTURAL

    • LOGISTEC INSIGHT
    • LOGISTEC SHOW
    • VIDEOS CLIENTES
    • VIDEOS ROAD SHOW
    • VIDEOS WEBINARS
  • LGT SHOW
    • LA EXPO HOY
    • SER EXPOSITOR
No Result
View All Result
Revista Logistec
No Result
View All Result
Home EMPRESAS PERFIL

DE MULTITIENDA A TIENDA ESPECIALIZADA: CORONA SE ENFOCA EN EL DESARROLLO ONLINE DE LA MANO DE LA REESTRUCTURACIÓN Y LAS ALIANZAS

593
SHARES
3.3k
VIEWS
Comparte en LinkedInComparte en XComparte en Facebook

Con una mirada hacia el mundo digital y una innovadora visión de alianzas estratégicas que potencian el desarrollo de la compañía, Corona busca dejar atrás los difíciles momentos que enfrentó en términos económicos que se agudizaron tras la crisis social y posterior pandemia que los llevó a iniciar un proceso de renegociación judicial. Hoy la empresa, enfocada en el rubro del vestuario, mira con optimismo el futuro que estará apalancado en su desarrollo logístico y la reestructuración de sus tiendas físicas.

Apalancado en el comercio electrónico y con el objetivo claro de transformarse en un reconocido retail de vestuario, Corona busca dejar atrás un complejo momento. Y para avanzar en este camino, la compañía ha iniciado un disruptivo proceso de cambios, donde destaca su incorporación a Mercado Libre, convirtiéndose en el primer Retail con cobertura nacional en sumarse a este marketplace, lo que viene de la mano de una importante integración tecnológica.

También te Podría Interesar

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL

Corona contará así con más de 900 artículos disponibles con precios entre los $2.000 y $5.000 aproximadamente, y ofrecerá la posibilidad de despachos en 48 horas. Entre los ejes de esta iniciativa, está la democratización del mundo de la moda, acercando el vestuario a todos.

Pero esta historia de cambio comenzó en 2019, año en que Corona enfrentó uno de sus momentos más complejos. A mediados de agosto, el retailer solicitó un proceso de reorganización judicial para poder reestructurar sus deudas, de más de $80 mil millones con más de 300 acreedores. Según informó la compañía, el estallido social fue uno de los factores decisivos en el deterioro de su negocio, dado que 13 de sus 54 tiendas ubicadas desde Arica a Punta Arenas fueron reiteradamente vandalizadas y saqueados, lo que generó un impacto en gastos de infraestructura y reposiciones cercano a $4.800 millones.

Tras el complejo escenario generado durante la crisis social, apareció el Covid-19, hecho que vino a dar un durísimo golpe a la compleja situación financiera de la empresa (operando al 50% de su capacidad); pero a la vez, se ha transformado en el impulsor de cambios internos en Corona, obligando a ajustes en todo nivel para mirar el futuro y cumplir con los objetivos planteados.

Según Ernesto Bartel, gerente general de Corona, “llegamos debilitados al inicio de la pandemia, por lo que nos ‘agarró’ muy fuerte. Tuvimos un mes la cadena completamente cerrada. Otro factor que golpea a la industria es que la pandemia ha durado mucho más de lo que esperábamos y eso nos ha obligado a tomar acciones”.

corona 1 ed124 logistec

REESTRUCTURACIÓN OBLIGADA

Desde 1946, año en que Leonardo Schupper se instaló en la ciudad de Concepción se comenzó a forjar el negocio, bajo el nombre de Corona, en honor a la reina Guillermina de Holanda. Nueve años después (1955), el europeo llega con sus negocios a Santiago y funda en la calle Arturo Prat la firma Confecciones Schupper. En esa dirección, la tienda mantiene hoy sus oficinas centrales. Desde mediados de los 80, deciden dejar de lado el negocio de la sastrería y se dedican por completo a las multitiendas.

Dada su historia de crecimiento y las características de su negocio, la empresa cuenta con tres sellos distintivos que los ha acompañado a lo largo del tiempo: estar en las calles de los centros de la ciudades –alrededor del 90% de sus locales está en esas zonas y no insertos en un mal-, concentrar buena parte de sus negocios fuera de Santiago y enfocarse hacia un segmento de clientes preferentemente C3 y D.

Pero en este periodo de cambios, la mirada de Corona ha llevado a ampliar su foco estratégico para cambiar algunos de los pilares e incorporar otros que sean determinantes para enfrentar los nuevos desafíos que tiene el mundo del Retail.
Así, según Ernesto el foco de la nueva etapa de Corona está en “la cercanía con el cliente, el marketing en redes sociales y el comercio electrónico”. Con estos factores, la compañía busca dejar atrás los complejos momentos.

En cuanto al escenario que ha enfrentado la empresa, el ejecutivo comentó que “durante 7 meses tuvimos el 25% de nuestras tiendas abiertas, lo que significa menos de la mitad de ingresos. Se pueden imaginar lo que eso significa para una empresa como Corona, el impacto que eso tiene en el estado de resultados, la rentabilidad y el flujo de caja”.

“Han sido meses complejos”, enfatizó Bartel, quien ahondó en el proceso de reestructuración judicial que inició la empresa, lo que a su juicio, “ha sido una buena opción para reajustar la estructura de la compañía, reduciendo cerca del 25% del gasto total de Corona”.

Con esta reestructuración, la empresa afronta los nuevos tiempos y hace frente a los desafíos que no sólo ha dejado la pandemia sino también los cambios que se han establecidos de cara al futuro, como ha sido, por ejemplo, el comercio electrónico y la omnicanalidad de cara a la experiencia de los clientes.

corona 2 ed124 logistec

ATRÁS QUEDA LA MULTITIENDA

Electrodomésticos, línea blanca, tecnología quedan atrás en esta nueva era de Corona, dando paso a una especialización de la compañía en el área de vestuario y moda. “Antes éramos una multitienda y hoy somos una tienda especialista. Nos enfocamos exclusivamente en vestuario; industria que tiene un foco muy particular y que ha tenido desafíos. Compramos en China y distribuimos a tienda, lo que tiene ciertos desafíos logísticos; pero hoy los cambios nos llevaron hacia el e-Commerce como forma de poder navegar en este mar de pandemia”, comentó Ernesto.

Así, desarrollar e ir potenciando el canal online es parte central de la estrategia para sortear los efectos que ha dejado la pandemia. A juicio de Bartel y de acuerdo a la realidad de Corona, otras de las situaciones que se han dado en tiempos de COVID-19, es que las tiendas ubicadas en los mall aportan menos en comparación a los locales que dan a la calle.

“Lo que estamos haciendo en esta reestructuración, es cambiar nuestra estructura agresivamente de ser una cadena de tienda a una empresa que vende vestuario a través de e-Commerce. Si bien aún nuestras ventas online son pequeñas en comparación a las ventas en tienda, en el primer trimestre del año hemos multiplicado por 5 las ventas online, lo que significa un crecimiento agresivo”, agregó el gerente general.

Al mirar la estrategia online, Ernesto reconoció que el objetivo central está en que “nuestro cliente pueda hacer la compra a través de cualquier canal y recibirla donde quiera. Queremos lograr una experiencia omnicanal y para eso estamos armando varios pilotos para lograr esa experiencia”.

TRANSFORMACIÓN Y RENTABILIDAD

Los cambios y reajustes comienzan a dar frutos. La compañía ve con alegría, moderada por cierto, los números del primer semestre 2021. “Hemos tenido un crecimiento con rentabilidad, dejando atrás la idea de que vender a través del e-Commerce no es rentable. Poco a poco hemos conseguido la fórmula para serlo. Hoy no solo no perdemos dinero por internet, sino que tenemos una buena rentabilidad en este canal”, afirmó Ernesto Bartel, gerente general de Corona.

En busca de la rentabilidad de un desafiante y creciente canal online, el ejecutivo aseguró que el camino está en “ir ganando más espacio a nivel de mercado y realizando procesos más eficientes”.

“Hemos tenido un crecimiento muy explosivo. La demanda que tenemos hoy en día es la que esperábamos alcanzar en diciembre 2021, por lo tanto, para responder a este crecimiento debemos reordenar algunos procesos internos, a la vez que automatizamos otros para poder ajustar el gasto del canal y así volverlo aún más rentable”, detalló Bartel.

Consciente de los cambios experimentados por el mercado y los retos venideros, Ernesto reconoció que “la logística se ha vuelto fundamental para seguir avanzando”.

A nivel de mercado, el gerente general de Corona aseguró que “somos pequeños en este mundo del Retail. Los tres grandes: Falabella, Paris, Ripley representan el 60% del mercado y el otro 40% se reparte en todos los otros actores (7) y ahí Corona tiene en promedio el 13% de representación de mercado de ese 40%. Somos pequeños y estamos en un proceso de rentabilizar la compañía y así poder salir de la situación compleja que nos ha dejado la pandemia. Queremos seguir avanzando y en eso estamos trabajando”.

ALIANZA Y NUEVAS OPORTUNIDADES

Y en medio de este camino de reestructuración, ajustes y proyecciones, la compañía anunció en marzo pasado su incorporación a Mercado Libre, lo que va en la línea de su estrategia de potenciar el comercio electrónico.

De acuerdo a Ernesto Bartel, el motivo que llevó a esta alianza es el posicionamiento que tiene este Marketplace en el mercado nacional. “Ellos tienen 33 millones de visitas al mes y nosotros tenemos 1 millón de visitas al mes. Por lo tanto, esta alianza nos permite acceder a clientes, a los que no podríamos acceder de otra manera”, comentó.

A este respecto, el ejecutivo aseguró que las alianzas no se detendrán. “No realizaremos una alianza solo con ellos, sino que con muchos otros marketplaces, porque estamos confiados en que tenemos un muy buen producto y nuestro propósito es ser líder en moda accesible y sustentable para todos”.

Con esta política y nuevo impulso comercial Corona busca llegar a todo los consumidores, dejando atrás su foco con el segmento C3 y D y para eso –según Ernesto- se cuenta con “un muy buen producto que tiene una excelente relación precio – calidad que nos entrega una posición muy ventajosa frente a lo que ofrecen los grandes retailers. Iremos marcando presencia a través de todos los canales existentes: online, marketplaces, tiendas, etc.

“Sabemos que es una mirada disruptiva. Los grandes retailers no se han sumado a otros marketplaces porque tienen una posición de dominancia a nivel de mercado que protegen. En cambio, nosotros tenemos mucho por ganar, por lo tanto iremos con todo en cada uno de los canales disponibles”, enfatizó.

Cabe recordar que Corona también tiene presencia en Dafiti, donde –según Bartel- son el proveedor número uno.

COLABORACIÓN E INVERSIÓN

A casi un año de iniciado este proceso de cambio estratégico y de visión en Corona, las cifras –a pesar de la pandemia- muestran un auspicioso futuro; un camino arduo de trabajo que va acompañado, por supuesto, de un proyecto de inversión que se irá concretando en varias etapas.

“Sabemos dónde queremos llegar. Tenemos una visión de largo plazo e iremos avanzando paso a paso, porque la torta se come poco a poco”, expresó el gerente general de Corona, quien recalcó además el valor de la logística para el éxito de la compañía.
“Cada tres meses vamos a ir creciendo y robusteciendo nuestro centro de distribución e ir creciendo también a través de alianzas. Tenemos conciencia de que nuestro capital es finito y está enfocado en la compra de mercadería; pero, afortunadamente, estamos en un mercado de muchos emprendedores con un ecosistema de startup que van alimentado esta industria y generando oportunidades de desarrollo. Uno puede crecer a través de las alianzas para que no todo sea inversión. En Corona estamos seguros que el crecimiento también se puede dar a través de la colaboración e ir sumando esfuerzos. Por lo tanto, bienvenidos todos quienes quieran crecer junto a nosotros”.

En cuanto al futuro, el ejecutivo aseguró que veremos el foco en la especialización de las tiendas y en los marketplaces. “El camino es competir menos y colaborar más. Por otro lado, el uso de nuestros activos es tremendamente relevante, ya que somos un operador atractivo con una muy buena ubicación de nuestras tiendas. Por lo tanto, la oportunidad está en potenciar el uso de los activos en nuestras tiendas, hacer algunas transformaciones y seguir vendiendo nuestros productos a través de ella”.

En definitiva, el foco de desarrollo de Corona está en el comercio electrónico, en las alianzas con otros actores. En tanto, en términos de servicio, el objetivo es cumplir la promesa al cliente. “Tenemos hoy tiempos de despacho de hasta 10 días con un alto nivel de cumplimiento. No queremos ser un operador que entregue el mismo día, porque es un servicio costoso, aunque si el cliente está dispuesto a pagar lo tendremos disponible.

Finalmente, Ernesto Bartel concluyó que los grandes desafíos que enfrenta la compañía son logísticos, por lo que es fundamental “agregarle mucha tecnología a la operación y transformar, por ejemplo, varias de nuestras tiendas en mini centros logísticos que no solo apalanquen nuestra operación, sino que también a otros operadores que tengan interés de trabajar con nosotros”.

Previous Post

¿HA TOCADO FONDO EL VALOR DEL DÓLAR? ASÍ SE DESEMPEÑA EL PESO CHILENO

Next Post

“LA LOGÍSTICA ES UN SERVICIO Y NO ENTENDERLO ASÍ ES UN ERROR”

Related Posts

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”
PERFIL

“HOY LA EFICIENCIA YA NO TIENE COMO FOCO SÓLO EL COSTO, SINO LA CONTINUIDAD DEL NEGOCIO”

junio 19, 2026
FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE
PERFIL

FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

junio 17, 2026
CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL
PERFIL

CASAIDEAS: EL NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN QUE IMPULSA SU FUTURO OMNICANAL

junio 9, 2026
EL SALTO LOGÍSTICO DE ALIMENTOS TRENDY: NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LIDERAR EL CRECIMIENTO
PERFIL

EL SALTO LOGÍSTICO DE ALIMENTOS TRENDY: NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LIDERAR EL CRECIMIENTO

abril 30, 2026
PERFIL

PUERTO TERRESTRE LOS ANDES: EL CORAZÓN LOGÍSTICO DEL COMERCIO EXTERIOR TERRESTRE DE CHILE

febrero 13, 2026
“ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”
PERFIL

“ESCALAR NO ES VENDER MÁS: ES CRECER SIN PERDER MARGEN NI DETERIORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE”

diciembre 16, 2025
Next Post

“LA LOGÍSTICA ES UN SERVICIO Y NO ENTENDERLO ASÍ ES UN ERROR”

Categorías

Buscar Contenido

No Result
View All Result

Más Populares

  • FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

    FASHION’S PARK: LA LOGÍSTICA QUE IMPULSA EL CRECIMIENTO DE UNA MARCA CON PRESENCIA EN TODO CHILE

    615 shares
    Share 246 Tweet 154
  • PREMIO DESTACA A UNA NUEVA GENERACIÓN DE TALENTOS PARA LA LOGÍSTICA CHILENA

    587 shares
    Share 235 Tweet 147
  • EL RETAIL DEL FUTURO SE CONSTRUYE EN EL BACK-END

    591 shares
    Share 236 Tweet 148

Recomendados

DIGITALIZACIÓN EN MINERÍA: LA LLAVE DE LA CONTINUIDAD OPERACIONAL
ANÁLISIS

DIGITALIZACIÓN EN MINERÍA: LA LLAVE DE LA CONTINUIDAD OPERACIONAL

junio 8, 2026
LA MUJER EN LA MINERÍA
ANÁLISIS

LA MUJER EN LA MINERÍA

junio 23, 2026
LA CONVERGENCIA DE LOS MUNDOS B2B Y B2C
ANÁLISIS

LA CONVERGENCIA DE LOS MUNDOS B2B Y B2C

mayo 26, 2026
ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA
ECOSISTEMA

ESTRATEGIAS PARA CORREGIR UNA MALA EXPERIENCIA DE ENTREGA

mayo 26, 2026
CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?
TRANSPORTE

CARGA AÉREA EN CHILE: ¿ESTÁ PREPARADA LA INDUSTRIA PARA EL PRÓXIMO DESPEGUE?

junio 19, 2026
LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO
ESTRATEGÍA LOGÍSTICA

LOGÍSTICA SOSTENIBLE CON IMPACTO FINANCIERO

junio 17, 2026

Lo Más Reciente

  • VIGGO OBTIENE EL PRIMER LUGAR EN LOS PREMIOS FLOTA MÁS SEGURA DE CHILE 2026 junio 23, 2026
  • PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA: EXIGENCIA DE LA LOGÍSTICA FARMACÉUTICA FRENTE A UN MERCADO GLOBAL INCIERTO junio 23, 2026
  • “MUCHAS EMPRESAS INVIERTEN Y LUEGO DEJAN LA TECNOLOGÍA EN EL OLVIDO”: EL ROL CLAVE DEL ACOMPAÑAMIENTO CONTINUO EN LOS PROYECTOS ROBÓTICOS EN CHILE junio 23, 2026
  • COMBUSTIBLE AL 45% DEL COSTO LOGÍSTICO: EL DATO QUE EMPIZA A INCOMODAR AL DIÉSEL junio 23, 2026
  • LA INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA TAMBIÉN INFLUYE EN LA HUELLA AMBIENTAL EMPRESARIAL junio 23, 2026
  • SAMEX RECORRE EUROPA EXPLORANDO INNOVACIÓN, TECNOLOGÍA Y NUEVAS OPORTUNIDADES PARA LA LOGÍSTICA CHILENA junio 23, 2026

Etiquetas

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla
LinkedIn Twitter Youtube Instagram Facebook
Revista Logistec

Revista Logistec es una publicación especializada en logística y supply chain management. Sus artículos abarcan temas relacionados con la gestión de la cadena de suministro, el transporte y la distribución de mercancías, la gestión de almacenes e inventarios, la tecnología aplicada a la logística, la sostenibilidad y el impacto ambiental en la cadena de suministro, entre otros.

junio 2021
L M X J V S D
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
« May   Jul »

Browse by Tag

#alumnosdestacados #educacion #internacional #feria #españa #noticias #logistics #ecommerce #rfid #talentos #premio almacenamiento almacenes asociación bluex bodegas conecta contract logistics. almacenamiento. economía global distribución ecommerce ed.120 fleetup fulfillment intralogistica liderazgo logística noticias-industria omnicanal org pallets peligrosos pvista racks supply chain tecnologia tms transporte ultima milla

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Home
  • Logistec Show
  • Suscríbete
  • Logistec Academy
  • LinkedIn Logistec
  • Media Kit Logistec

© 2025 Revista Logistec es una publicación de 303 Editoriales S.A. - Av. El Salto 4491 - Huechuraba, Santiago - Chile - revista@revistalogistec.com