Si durante la semana la preocupación de Giancarlo Rotta, líder de Innovación Tranciti, Startup Logtech chilena y pionera en América Latina en entregar una solución desde la primera hasta última milla, es trabajar con algoritmos y desarrollar herramientas para optimizar el transporte logístico, en sus tiempos libre hace justamente lo contrario y solo busca el camino más difícil y desafiante.

La Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte (Sochitran) marca un nuevo capítulo con la elección de Camila Balbontín, investigadora del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) y académica de la Universidad Católica de Chile, como su nueva presidenta.

PwC afirma que la digitalización en la industria logística podría recortar los costos del sector hasta en un 47% para el año 2030. Desde drones hasta robots autónomos, en 2024 se verá cómo la robotización impulsa la eficiencia y reduce costos operativos, marcando una nueva era en la logística.

Entre medio de una alta adopción y proliferación de tecnologías, las vulnerabilidades y amenazas están a la orden del día. Y en los procesos logísticos, donde la innovación es clave para responder a las exigencias de agilidad y visibilidad del mercado global, la amenaza es persistente. Nos enfrentamos a un escenario en el que las infraestructuras digitales y las cadenas de suministros están siendo expuestas a más ciberataques.

Continuando con el objetivo propuesto por Ian Taylor de potenciar los servicios digitales y la digitalización del negocio de agenciamiento documental y logístico, Ian Taylor en Bolivia ha implementado el servicio de Canje Remoto, innovadora solución diseñada para optimizar la comodidad de sus clientes, permitiendo la liberación de documentos de vehículos y maquinaria de forma rápida y sin requerir su presencia física en los puertos.

Ian Taylor en Perú, filial de Empresas Taylor, agenció durante diciembre en los puertos de Callao y Pisco dos M/N Ro-Ro de su representadas EUKOR y Wallenius Wilhelmsen Ocean (WWO), las que descargaron 1.829 unidades entre maquinaria amarilla, camiones ligeros, autos y camionetas.

Ser estratégicos será muy importante este año para estar a la vanguardia en las organizaciones. Acá destaca el rol que jugarán las tecnologías disruptivas, el capital humano y la ciberseguridad.

En la Encuesta Accenture-UNGC 2023, el 98% de los CEOs reconoció la importancia de este ítem para sus negocios, pero hay una brecha entre intenciones y acciones, especialmente en áreas como gestión del agua, derechos humanos y economía circular.

La reunión para evaluar el cierre del año contó con la asistencia de los asociados de la entidad y autoridades local y en ella fue reconocido el desempeño de Medlog, Sitrans, Puerto Columbo y Saam Logistics. También se destacó la relevancia de contar con un trabajo coordinado en los ámbitos público-privado, sobre todo un área tan trascendental como la cadena logística portuaria.

Es una de las tareas más difíciles de los negocios, pero también una de las más satisfactorias. Tener a los clientes contentos y felices en plena era que combina lo digital con lo presencial, es posible. Cumple con las expectativas de los consumidores con las mejores estrategias para gestionarlas con éxito.