¿Qué es valor? es lo mismo valor que costo o que precio de venta o que gasto? y por qué hay que crear un mapa? se puede a partir de un intangible crear un mapa?. Valor es todo lo que para el cliente es importante. Todas las actividades, tareas, rutinas, transacciones, materiales, flujo de información, procesos, etc. que el cliente entiende como importantes y por las cuales está dispuesto a pagar una determinada cantidad de dinero.

La Pandemia generada por el COVID modificó como nunca antes nuestra forma de relacionarnos, de trabajar y de hacer negocios como nunca antes se había vivido. Si bien esta pandemia no es la primera que asola al mundo, si es la primera que actúa en la realidad que habitamos. Los distintos desarrollos tecnológicos con que nos rodean, condicionaron la forma en que tratamos, con mayor o menor éxito, de mantenernos a flote en un mundo que ya era volátil e incierto antes de Diciembre 2019.

¿Cuáles serán los motores de cambio de la industria en los próximos años? ¿Qué papel está jugando la tecnología en ello? ¿Cuál será el rol de la sustentabilidad en la industria logística? Académicos y especialistas responden.

¿Qué nivel de servicio es el necesario para satisfacer las expectativas de los clientes? responder la interrogante precedente es tarea obligada para las empresas, a fin de que puedan alcanzar reales ventajas competitivas y mayor participación de mercado; interrogante estrechamente vinculada a su performance logística en relación con la optimización de recursos y el equilibrio de costos.

Mucho se habla del nuevo rol que tienen las operaciones al interior de las compañías; un rol que ha puesto a los equipos de logística en la primera línea con una mirada amplia de los negocios, la que no sólo abarca lo operacional, sino también el ámbito comercial y de servicio. La logística, después de muchos años tiene un rol de verdad estratégico.

Aunque en la actualidad no se tiene un registro oficial acerca del impacto medioambiental de las operaciones intralogísticas y de transporte, es sabido que dichas operaciones contribuyen ampliamente a las emisiones de CO2. A falta de cifras exactas, tomemos de referencia lo expuesto por la Agencia Europea de Medio Ambiente que estima en un 25% la contribución de emisiones CO2 de la industria logística al medioambiente, una cifra que previsiblemente irá en aumento, debido al auge del comercio online, ligada estrechamente a la distribución.

Varios cuellos de botella debieron sortear los exportadores debido al confinamiento. Menos mano de obra, más congestión en los puertos y escasez de contenedores han sido algunas de ellas.

El director de Innovación y Proyectos del Centro Español de Logística nos entrega, en entrevista con Logistec, una mirada sobre el actual escenario de la logística, sus desafíos y también sus retos futuros, donde la visión estratégica de las operaciones y el foco el servicio cobra fuerza ante los cambios experimentados en el último tiempo.