Transgamboa, empresa especializada en transporte seguro con altos estándares de tecnología y seguridad, sigue ampliando su portafolio de servicios logísticos. Durante abril sumó una nueva operación de traslado interbodega, ejecutada con éxito para un destacado operador logístico nacional.

Transgamboa, empresa líder en transporte y logística protegida, concretó exitosamente su primera operación en la Zona Franca de Iquique (Zofri), consolidando su expansión territorial hacia el norte del país y reafirmando su compromiso con la seguridad y confiabilidad en el traslado de productos sensibles.

La compañía estableció una alianza con la casa de estudios para evaluar sus procesos y participar en el Programa Sin Límites, que vincula a estudiantes con empresas para resolver desafíos reales.

El proyecto permitirá reducir entre un 15% y un 20% las emisiones de CO₂, además de disminuir cerca de un 90% el material particulado generado por los motores diésel convencionales de la flota.

FM Logistic Ibérica refuerza su Comité Directivo con la incorporación de María de Jesús Álvarez como nueva Directora de Transporte, con el objetivo de impulsar la eficiencia, la innovación y la sostenibilidad en sus operaciones.

El terminal invirtió US$ 800.000 en nuevo equipo para manejar contenedores de 53 pies.

Los clientes libres tienen hasta el 31 de marzo para solicitar que los días sábados, domingos y feriados queden fuera del control de horas punta. Plataforma Energía entrega recomendaciones para que los usuarios puedan optimizar su consumo energético y disminuir su gasto en el período de mayor sobrecarga para el sistema.

El comercio mundial se recuperó en 2024, y en los próximos cinco años se prevé que crecerá más rápidamente que durante la década anterior. Aunque se apliquen todos los aranceles propuestos durante la campaña electoral del presidente Trump y los países tomen represalias, se prevé que el comercio seguirá creciendo, pero más lentamente. Se calcula que India, Vietnam, Indonesia y Filipinas liderarán el crecimiento del comercio de 2024 a 2029. Las pruebas recabadas sugieren que el conflicto comercial entre EE. UU. y China no ha reducido sustancialmente la dependencia estadounidense de los productos chinos. La disminución del comercio entre bloques geopolíticos observada en 2022 y 2023 no continuó en 2024.