El comercio en tiempos de cuarentena. Esa frase refleja la situación de incertidumbre que vive la industria del Retail, pequeños comerciantes, empresas logísticas, entre otros, luego que se decretaran las medidas de confinamiento social por parte de las autoridades para impedir la propagación del Covid -19.
“Mantener un buen nivel de servicio” es la premisa que mueve a TW Logística, durante esta emergencia sanitaria, generada por la propagación del coronavirus en Chile. La dificultad está, sin duda, en operar considerando las medidas sanitarias y los cambios generados por las decisiones que se van tomando día a día por las autoridades.
En 2019, el volumen de ventas registró un sólido aumento de un 1,6%, el transporte terrestre europeo creció un 2,9%, y se invirtieron 151 millones de euros en instalaciones logísticas y de transporte y en sistema de TI. A pesar de una coyuntura mundial cada vez más difícil, Dachser logró seguir creciendo en 2019. El volumen de ventas neto consolidado del operador logístico registra un aumento de un 1,6%, llegando de esta forma a los 5.660 millones de euros. El área de negocio Road Logistics ha vuelto a ser el motor de este crecimiento, aumentando en un 2,9% hasta llegar a los 4.600 millones de euros. Por otro lado, se constata un descenso del volumen de ventas en el área de negocio Air & Sea Logistics en un 4,1%, que es, sobre todo, resultado de una menor demanda de servicios de carga aérea por parte de los clientes de la automoción.
Estamos viviendo una situación nunca antes vista en el mundo: la crisis sanitaria producto del famoso Covid-19 es inmensa. Desde que se detectaron los primeros casos del nuevo virus en China, la situación no ha ido más que empeorando. Poco a poco se ha ido expandiendo por el mundo, y distintos gobiernos se han visto obligados a tomar medidas de prevención.
Experto global en cadena de suministro hace sugerencias que deben ser tomadas en forma urgente en materia de gestión empresarial y en las cadenas de suministro.
La multinacional logística se une a la lucha contra el Covid-19, y ha organizado el transporte aéreo desde México y la distribución terrestre en Alemania de 3,25 millones de mascarillas quirúrgicas, destinadas a varios hospitales alemanes.
El equipamiento, ubicado en San Fernando de Henares (Madrid), puede almacenar un total de 6.288 paletas de hasta 500 kg.
AR Racking ha combinado el sistema de paletización convencional, estanterías dinámicas, el sistema de media carga, bobineros y estanterías cantiléver.
Con una superficie que supera los 6.000 m2, el almacén será la base central de repuestos de Thyssenkrupp Elevator para España, Portugal e Italia.
Ver vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=E-Q0bMgVoMM
Rúbrica En una entrevista con…
Vitor Leite, coordinador del servicio técnico de VRC
VRC WAREHOUSE TECHNOLOGIES ha invertido en un servicio técnico (ST) cada vez más especializado para proporcionar una experiencia de uso de sus almacenes automáticos que esté al nivel de la tecnología que ofrece al mercado.
El impacto económico que ha tenido en América Latina la llegada del Covid-19 ha dejado un sin sabor en algunos sectores que se han visto profundamente afectados por las medidas de aislamiento y las diversas restricciones que han tomado los gobiernos para proteger a sus poblaciones. Sin embargo, entre el caos, las industrias de fármacos, higiene, servicios logísticos como domicilios y transporte, retail, entre otros han visto un aumento significativo en sus ventas y operaciones.
El impacto mundial que ha tenido el Covid -19 en la salud pública, la sociedad y la economía de manera simultánea, ha sido el factor diferenciador de la crisis que hoy involucra a más de 170 países incluyendo a las potencias mundiales. Aunque todos los sectores económicos se han visto afectados hay industrias que no han tenido los mismos niveles de daño.
La encuesta realizada por la empresa Bare International muestra los efectos del Coronavirus en 16 países de Latinoamérica, en áreas como consumo, trabajo, servicios básicos y educación. Los datos son recientes y se tomaron cuando la crisis ya estaba instalada en gran parte de la región.
Maxiloda,la firma neozelandesa especialista en el desarrollo de soluciones para la optimización de carga, aterriza en Chile de la mano de dos de las más grandes compañías de transporte de carga terrestre en Chile. Se trata de las empresas Sotraser, perteneciente al Grupo Bethia, y Transportes CasaBlanca, ambos con una alta participación en el mercado, siendo parte importante del transporte y distribución de bienes de consumo a lo largo de todo Chile.
