La logística inversa ha dejado de ser una tarea secundaria y se ha convertido en una parte importante de la estrategia logística de las empresas. Este movimiento está impulsado por la mayor madurez del comercio electrónico en Latinoamérica y la demanda de los consumidores por más conveniencia, sostenibilidad y transparencia.

La cadena de suministro ha dejado de ser un área operativa aislada para convertirse en un eje estratégico de competitividad y resiliencia empresarial. En un entorno global caracterizado por tensiones geopolíticas, disrupciones tecnológicas, transformación digital y cambios en los hábitos de consumo, la capacidad de adaptación de las cadenas logísticas es hoy un factor decisivo. No se trata solo de resistir los impactos: se trata de anticiparlos, absorberlos y transformarlos en oportunidades.

La cadena de suministro se ha consolidado como una de las funciones más estratégicas para la competitividad empresarial. Esto se ha hecho aún más evidente en la última década, marcada por desafíos como disrupciones globales, exigencias crecientes en sostenibilidad y digitalización, y una pandemia de escala mundial. Durante la crisis del COVID-19, la logística cobró un protagonismo inédito: se volvió esencial para garantizar el abastecimiento y responder a las nuevas demandas de los consumidores. Fue en ese contexto que esta área dejó de ser invisible para muchas organizaciones y pasó al centro del debate empresarial.