Sin duda alguna, la llegada de la pandemia vino a acelerar las tendencias y hábitos de consumo, no sólo en nuestro país, sino en todo el mundo. Es por ello que la industria del retail se vio obligada a adaptarse a estos cambios de acuerdo a las demandas de los consumidores, sobre todo con la llegada de la variante Ómicron, la cual nos recuerda que la pandemia aún no ha terminado.

Además de la nueva fecha prevista, el Grupo ha establecido importantes objetivos para 2030. Maersk anuncia nuevos objetivos de emisiones para alinear a la empresa con los criterios “net zero”, de la iniciativa Science Based Targets - SBTi (iniciativa de Objetivos Basados en Ciencia, por sus siglas en inglés), para limitar el calentamiento global a 1,5 °C.

WebCarga conecta a transportistas y generadores de carga para que puedan mejorar sus tiempos de trabajo y hacer más eficiente la gestión de éste, realizando una suerte de “match” de oportunidades de negocio para transportistas y clientes.

El surtido, el espacio y los precios, naturalmente juegan un papel en la cadena de suministro, pero hay algo más que solo satisfacer al cliente en sus condiciones. En estos tiempos de pandemia, el eCommerce se ha expandido en rangos de dos y tres dígitos en distintas partes del mundo, siendo fundamental para la sobrevivencia del retail y otras áreas de la economía.

La empresa fue reconocida por sus iniciativas de sostenibilidad y destacada colaboración con el programa Giro Limpio en Chile.

Vigilar, controlar y apoyar en la entrega a tiempo del producto en el lugar correcto será clave para los próximos años para los negocios. A través de e-mail y mensajes el cliente requiere saber dónde está y cuándo llegará su pedido.

Empresas refuerzan externalizar sus gestiones ante nueva ola por covid-19. La externalización proporciona un 45% más de tiempo libre.

La estructura autoportante galvanizada de AR Racking, además de la función de almacenar la carga, conforma la estructura del edificio, con 4 transelevadores en su interior. Se ha generado una capacidad para almacenar cerca de 30.000 pallets. La bodega alcanza los 36 metros de altura.

La contingencia mundial del Covid-19 generó cambios a gran escala en las estrategias de logística y las cadenas de suministro. En ese contexto, Infor menciona importantes tendencias que tendrán lugar en el sector, desde la incorporación de tecnología para optimizar y hacer más resiliente los procesos, además de la implementación de la generación de nuevas estrategias digitales de inventario, entre otras prioridades.

Según se cuenta entre los expertos del sector de la logística y transporte, la falta de suministro y la falta de stock está tan solo dando sus primeros coletazos. Aunque dos años después, el parón que sufrieron las fábricas en 2020 aún sigue coleando y, con las últimas crisis y repuntes, 2022 es el año que, con esperanza, se espera que vuelva a tener un nivel de producción que sirva para evitar el encarecimiento de muchos productos que, por su falta en el mercado, están en máximos históricos.