A partir del próximo sábado 1 de marzo de 2025, todos los camiones que trasladen carga de exportación hacia los terminales DP World y San Antonio Terminal Internacional (STI), deberán acceder previamente en forma obligatoria al nuevo regulador de flujo Alto San Antonio (ASAT), un proyecto impulsado y financiado por la Empresa Portuaria San Antonio.

Un nuevo sondeo de la consultora Robert Half muestra las mayores inquietudes que quienes toman decisiones al interior de las empresas.

“En Chile, algunas empresas ya han comenzado a explorar el uso de drones en la logística, especialmente en zonas rurales y de difícil acceso. No obstante, para que esta tecnología se adopte a gran escala, será clave la colaboración entre el sector público y privado para ajustar las normativas, fomentar la innovación y garantizar la seguridad operativa”, explica Matías del Río, Product Owner Tranciti, LogTech chilena, pionera en América Latina en entregar una solución logística desde la primera hasta última milla.

La partida fue suministrada oficialmente por Grandleasing a Enaex en un evento en el Museo Jedimar. En un nuevo hito para el sector, Grandleasing, empresa experta en leasing operativo y electromovilidad, parte del Grupo Jedimar, entregó a Enaex la primera flota en el país de camionetas eléctricas 4x4 R7 (Voltera). Se trata de 10 vehículos 4x4 que serán destinado a la minería.

Con la mayor red de transporte con temperatura controlada en Norteamérica, la empresa refuerza sus capacidades logísticas y lanza un programa mejorado para garantizar entregas eficientes en el auge del mercado floral.

Puerto San Antonio cerró enero de 2025 con una transferencia total de carga de 2.005.987 toneladas, destacando el aumento de 17% en la cantidad de TEU movilizados respecto al mismo mes del año anterior, con 179.358 unidades.

La medida, que rige para los despachos en los terceros turnos portuarios, consistió en la implementación de un sistema de despacho documental anticipado, coordinado con Aduanas, tramitadores y transportistas.

La integración de herramientas tecnológicas en la logística ayuda a reducir los tiempos de planificación de entrega hasta un 90% en fechas de alta demanda para el ecommerce. Las compras en línea en Colombia han aumentado en un 321% desde 2021 en San Valentín. Las flores y los chocolates siguen siendo los regalos favoritos de los colombianos para esta fecha.

En el complejo entramado del comercio internacional, el Blank Sailing, es decir, la cancelación de una salida programada de un buque, ha dejado de ser una simple anomalía para convertirse en un fenómeno recurrente. Esta práctica implica que una embarcación omita una escala específica en su itinerario o incluso suspenda por completo su travesía, generando incertidumbre en la cadena de suministro, pero también impulsando cambios en la industria logística.

La iniciativa, en la que participa la Fundación Valenciaport, cuenta con un presupuesto de cerca de 10 millones de euros cofinanciados por el programa Horizonte Europa. TwinShip busca demostrar la viabilidad de una transformación ambiental y digital, impulsando una gestión sostenible en la navegación.